Il est étonnant de étudier,  [[https://Abrasifsea.com/en/produit/electric-tools/|Sableuse oscillante]] dans le journal de voyage de Michel de Montaigne, la description d'eaux à écume blanche qui se fixe,  [[https://Abrasifsea.com/en/produit/electric-tools/|Abrasifsea.Com]] produit une croûte dure sur l'eau, s'incruste et reste aussi ferme que la glace. Un ramassage à l'aide de toiles permet de recueillir le produit pur, pilé en poudre mise en flacon et exportée au loin, en particulier par laver les dent. D'après cette description naturaliste, elle semble principalement à fondation de bicarbonate de sodium ou de sel Vichy. Ces huiles d'trace de viscosité de 80 à 120 sont les moins chères du industrie. Elles sont raffinées à l'aide de solvants, à partir du pétrole brut. Ce procédé inventé dans les années 1950 consiste en un ajout d'hydrogène à l'huile de base sous température élevée.
D'autres gisements, en Iran et en Égypte sont toujours exploités. Le période se décline dès les années 1820 en différents composés métalliques, ainsi que l'adjectif boraté. Certaines données figurant dans cet article ou cette  section devraient être plus haut reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie »,  [[https://Abrasifsea.com/en/produit/electric-tools/|abrasifsea.com]] « Sources » ou « Liens externes » . Ce spa de nage est un superbe compromis entre un spa traditionnel...
Esiècle des marchands de Fabriano commencent à fournir par leurs propres moyens. Malgré la résistance des établissements, dont les maîtres préfèrent le parchemin, les moulins à papier prolifèrent, et la collecte du linge usagé, qui en est la matière première, devient l'occupation des chiffoniers. Les papetiers italiens introduisent le filigrane et expérimentent dans de nouvelles matières, le chiffon se faisant rare sur le regard d'une demande croissante de papier, dans la diffusion de l'imprimerie. Papiers et cartons sont des feuilles de fibres de cellulose agglomérées.
Les huiles et lubrifiants usagés peuvent être re-raffinés utilisant des processus varié. On sépare d'abord l'huile des impuretés et de l'eau, en supplémentaire de des composants. On pourrait ensuite retraiter l'eau, et réutiliser l'huile moteur, en la transformant en carburant diesel éventuellement . En revanche, par presque tous des vélos comme par quelques rares véhicules, l'huile est partagée entre le moteur et la boîte de vitesses. Les huiles synthétiques sont supplémentaire homogènes dans leur composition que les huiles minérales, et résistent plus haut aux hautes températures. Aussi, elles provoquent sous de dépôts et boues à l'intérieur du moteur.
Par instance, une huile répondant à la spécification ACEA A4/B4, ou élever ACEA C3 que ce les deux ou non le moteur est fourni d'un filtre à particules ou d'un catalyseur, conviendra à 1 moteur essence performant ou à un Diesel turbocompressé. Chaque groupe de spécification comprend un nombre de niveaux de performance indiqués par un chiffre (1, 2, 3, 4, 5,et ainsi de suite.). E par les moteurs Diesel de automobiles utilitaires et poids lourds. °C par des échangeurs (radiateur d'huile ou échangeur huile/eau) pour éviter toute dégradation.